Logística no setor da construção: tendências e desafios

A logística no setor da construção consiste num sistema complexo, que envolve o planeamento, o transporte e a distribuição de materiais, assegurando que todos os elementos necessários chegam ao local correto, no momento exato e na quantidade adequada. Por conseguinte, a coordenação entre fornecedores, transportadores e construtores revela-se crucial para evitar atrasos, minimizar desperdícios e otimizar os custos.

Singularidades da logística no setor da construção

Um aspeto incontornável da logística no setor da construção passa, pois, pelo perfil particular dos estaleiros de obras — espaços temporários destinados à execução de projetos, onde ocorre o armazenamento de materiais e de equipamentos, bem como a realização das atividades indispensáveis para executar a obra.

Estes locais exigem, então, soluções logísticas apropriadas e dinâmicas, que permitam responder às necessidades específicas do setor e, claro, de cada projeto.

Uma gestão operacional eficaz, neste âmbito, deve considerar a rotatividade constante de materiais e as limitações de espaço, pois podem dificultar o armazenamento adequado e o acesso eficiente aos artigos essenciais, no momento oportuno.

A logística no setor da construção caracteriza-se, ainda, por fatores como:

• Natureza personalizada dos projetos — ao contrário de muitos setores industriais, que tendem a padronizar os processos, cada projeto de construção apresenta requisitos e procedimentos únicos. Esta personalização exige, portanto, um elevado grau de flexibilidade dos processos logísticos, para adaptar o fornecimento de materiais e equipamentos às especificidades de cada obra;
• Interdependência de atividades — a entrega de artigos específicos, por exemplo, deve coincidir com a disponibilidade de mão de obra e equipamentos no local. Com efeito, esta ligação complexa requer um planeamento logístico detalhado, para evitar interrupções;
• Impacto geográfico — obras em áreas remotas podem, certamente, exigir rotas de transporte longas e complexas. Por sua vez, os projetos em zonas urbanas densamente povoadas podem enfrentar regulamentações rigorosas e restrições de acesso.

Desafios da logística no setor da construção

A logística no setor da construção civil é profundamente afetada por fatores externos, que influenciam de forma direta os custos e a eficiência dos projetos. Exemplos claros incluem, então:

• Flutuações económicas, como a inflação ou as alterações nas taxas de juro, podem impactar o poder de compra das empresas e a disponibilidade de crédito para projetos;
• Eventos globais disruptivos, caso das pandemias e dos conflitos geopolíticos, causam interrupções significativas e incerteza na supply chain da construção;
• Condições climáticas extremas, como secas ou inundações, dificultam o transporte destes materiais, especialmente em regiões onde a logística depende de vias fluviais ou de estradas vulneráveis.
• A movimentação de peças e equipamentos de grandes dimensões e peso impõe desafios logísticos acrescidos, especialmente quando envolve o transporte em estradas ou infraestruturas vulneráveis. É necessário um planeamento rigoroso, incluindo a verificação prévia das condições do trajeto, restrições de circulação e resistência estrutural das vias.

Em muitos casos, essas limitações obrigam a alterações de percurso, aumentando significativamente a distância percorrida e, consequentemente, os custos logísticos. Além disso, exige autorizações especiais, escoltas técnicas e o uso de veículos adaptados para cargas superdimensionadas, tornando o processo mais complexo e dispendioso.

A gestão da supply chain no setor da construção enfrenta, ainda, um conjunto de desafios complexos, que podem comprometer prazos e custos. Entre os mais relevantes, destacamos:

• Fragmentação da cadeia de abastecimento — a falta de integração entre os diversos atores pode originar problemas de comunicação, erros de coordenação e atrasos;
• Escassez de mão de obra — a carência de trabalhadores qualificados é, sem dúvida, um entrave recorrente, comprometendo os cronogramas e aumentando os custos;
• Impacto ambiental — a construção é responsável por uma fração substancial das emissões globais de dióxido de carbono (CO₂) em todo o mundo (cerca de 40%). As práticas de logística verde assumem, por isso, um papel imprescindível;
• Ineficácia do transporte — uma parte significativa do tempo de transporte, no âmbito da logística no setor da construção, é improdutivo, em virtude dos atrasos, dos tempos de espera ou das viagens sem carga;
• Desperdício de recursos — neste setor, realizam-se muitas viagens com veículos vazios, causando desperdício de combustível e o aumento das emissões de dióxido de carbono;
• Perdas de materiais — o transporte de materiais para estaleiros de obras pode resultar em perdas ou danos, devido ao manuseio inadequado ou à má gestão no transporte.

Seis grandes tendências da logística no setor da construção

A adoção das melhores práticas tecnológicas pode, decerto, incrementar a eficiência do transporte de materiais e contribuir para aumentar a produtividade e otimizar a logística no setor da construção. Ademais, é essencial para melhorar a sustentabilidade de um setor historicamente associado a altos níveis de impacto ambiental.

Conheça, então, seis tendências para o futuro da construção:

1. Digitalização da cadeia de abastecimento

A digitalização representa, inegavelmente, uma das forças de transformação mais significativas da logística no setor da construção. Sistemas de gestão empresarial (ERP – Enterprise Resource Planning) e de gestão de armazenagem (WMS – Warehouse Management Systems), por exemplo, podem otimizar e integrar todas as operações logísticas, promover a rastreabilidade dos materiais e facilitar a coordenação entre os diversos intervenientes.

A digitalização assegura, assim, uma gestão integrada mais proativa através do acesso contínuo a dados — por exemplo, fornecedores, transportadores e empreiteiros podem aceder, em tempo real, às informações de stock.

Estes sistemas permitem, ainda, automatizar a análise de padrões de consumo, a previsão de necessidades futuras ou o ajuste automático de pedidos. Com efeito, ajudam na redução de desperdícios e a evitar atrasos, garantindo o incremento da eficiência logística no setor da construção e o alinhamento com as exigências específicas de cada projeto.

2. Tecnologias de rastreabilidade

A implementação de tecnologias RFID, Internet of Things (IoT) e GPS nas operações do dia a dia pode contribuir significativamente para a sustentabilidade do setor e para a gestão de risco. Estas tecnologias garantem visibilidade em tempo real, facilitando assim o controlo da localização e das condições dos materiais.

Da mesma forma, fomentam a transparência e segurança ao longo da cadeia de abastecimento, uma vez que clientes e empreiteiros podem monitorizar o status das entregas, ajustar as atividades e reagir rapidamente a mudanças ou disrupções.

3. Sustentabilidade

A adoção de práticas sustentáveis é uma tendência cada vez mais central na logística do setor da construção. A logística inversa, por exemplo, permite o reaproveitamento de materiais não utilizados, reduzindo o desperdício e os custos.

Similarmente, há um crescente número de empresas do setor a priorizar a contratualização de fornecedores locais, o que diminui a dependência de transportes de longa distância e as emissões de carbono associadas.

Além disso, outras metas comuns no setor passam pela redução de embalagens ou pela utilização de transportes mais eficientes, como veículos elétricos. Iniciativas desta natureza estão, pois, alinhadas com as políticas globais de sustentabilidade, ajudando a cumprir a regulamentação, cada vez mais rígida, concernente a esta problemática.

4. Automatização e inteligência artificial

A automação e o uso de inteligência artificial (IA) estão, também, a revolucionar a logística no setor da construção, nomeadamente na fase de planeamento. Com base em dados históricos, os algoritmos conseguem antecipar necessidades específicas, eliminando atrasos e otimizando a alocação de recursos.

Já os drones e os robôs constituem, a título ilustrativo, recursos importantes para o transporte em canteiros de obras, reduzindo o tempo de movimentação de materiais.

5. Cacifos eletrónicos inteligentes

As soluções de cacifos eletrónicos otimizam o armazenamento e facilitam a recolha de artigos necessários para a execução de projetos no setor da construção. Estes dispositivos permitem que empreiteiros e trabalhadores acedam a ferramentas e materiais de forma ininterrupta, evitando, assim, atrasos no cronograma das obras.

Além de melhorar a eficiência, esta tecnologia incrementa os níveis de conveniência e agilidade, especialmente em canteiros de obras com espaço de armazenamento mais limitado.

6. Construção modular e pré-fabricada

A construção modular tem vindo a conquistar espaço como uma solução interessante para o incremento da eficiência da logística no setor da construção. Elementos pré-fabricados são, então, produzidos em ambientes controlados, como fábricas, e transportados diretamente para os canteiros de obras, onde se procede, com bastante celeridade, à montagem. Esta abordagem reduz significativamente o tempo de construção e minimiza os impactos logísticos associados a entregas frequentes.

A pré-fabricação permite, ainda, uma maior precisão na utilização de materiais, reduzindo desperdícios e promovendo a sustentabilidade.

A implementação destas tendências viabiliza, portanto, um investimento consolidado na resiliência da cadeia de abastecimento, tornando a logística no setor da construção mais eficiente e preparada para lidar com disrupções. Num contexto pautado pela incerteza e por fatores de risco locais e globais — associados a tensões geopolíticas e fenómenos climáticos, por exemplo — esta aposta revela-se, decerto, indispensável.

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
Linköping University. “Improving Transport Efficiency in the Construction Supply Chain”. Acedido a 23 de dezembro de 2024.
Deloitte. “Overcoming the Complexities of Construction Supply Chain Management”. Acedido a 23 de dezembro de 2024.
RFgen. “Inside the Construction Supply Chain: Trends and Innovations”. Acedido a 23 de dezembro de 2024.
Parcel Pending. “The Future of Construction Supply Logistics: Integrating Automated Parcel Solutions”. Acedido a 23 de dezembro de 2024.